既中国民航局宣布新五个一规则以来，双方航空公司在私底下也是蠢蠢欲动，美联航和达美均获得上海的批准，获得地面服务。今天，美国交通部以及中国民航局分别同意中国以及美国的航空公司可执行每周总共 4 班航班的方案。这样一来，从美国直飞回国的航班数量大增到每周 8 班，是各位想要回国朋友们的福音。...

根据江苏公共新闻消息，女子李某使用不同身份信息购买机票和航班延误险，涉嫌保险诈骗罪和诈骗罪被南京警方刑事拘留。民警表示，李某自称从事过航空服务类工作，对于飞机延误信息及保险理赔的流程都有所了解，她会挑选延误率较高的航班，在购票前查看该航班航程中有没有极端天气。购买一份保险的保费是 40 元左右，保险公司因飞机延误而赔付的金额在四百到两千元不等。...

事件发展 今天（6 月 5 日），美国交通部回应了中国民航总局的通知，认为这仍然是不对等的规定，下令将允许中国内地的航空公司保留共计每周 2 班中美客运航线。...

消息来源 中国民航总局的网站上今日（北京时间 6 月 4 日）发布公告，撤销五个一规则！ 新规则不再区别对待 3 月 12 日是否还运营航班的航空公司，而是允许所有航空公司都在每周运营一个航班，选取境内一个有能力处理航班的地点入境。这个规则会执行到 2020 年 10 月底。也就是说，大家可以准备好这个运量会长期持续下去。...

之前，Thai Airways 泰国航空宣布破产重组，并从政府获取 $1.81 billion 来应对疫情之下的需求大衰退。不过今天他家官网又发布消息，暂时限制其里程的兑换。...

本博之前撰文说美国交通部指控中国五个一政策违反中美民航协议。据路透社报道，美国政府对路透社透露，将于今天（6 月 3 日）宣布对中国的航空公司禁飞美国，可能于 6 月 16 日开始。现在我们已经获得了交通部发出的命令，证实了 6 月 16 日起，中国的所有航空公司申请的载客航线，全部被美国交通部拒绝批准。如果美国总统批准，可以即时生效。...

根据 官网消息，拉丁美洲最大的航空公司 LATAM，今天申请了 Chapter 11 破产保护，这是在 COVID-19 疫情中宣布破产的最大的航空公司。之后，LATAM 还将继续提供货运和旅客运输，同时解决债务问题。所有的代金券、里程、积分将暂时不受到影响。好在他家里程一般也比较少人用，不像 Avianca 这种每天甩卖里程，最后破产的。。...

想必大家刚刚看到五个一政策可能延续到 10 月的新闻，有回国需求的同学想必是非常失望的。但就在昨天（5 月 22 日），美国交通部（Department of Transportation）发出了一份命令，要求几家中国的航空公司向美国交通部提交他们的航班计划，指控五个一限制中美的航空公司的自由竞争。文件中还有小彩蛋，是关于放宽五个一的。...

星空联盟成员，哥伦比亚航空（Avianca）由于疫（经）情（营）影（不）响（善），累计的债务无法偿还，因而于 5 月 10 日入禀纽约南区联邦破产法院，申请破产保护。 哥伦比亚航空的债务现在预计为 10 亿至 100 亿美元，哥伦比亚政府表示没有能力拯救航空公司。不知道这次的破产呈请是否会对大家关注的 LifeMiles 里程计划产生影响。...

附网络上流传了一份航线安排表。注意：只是流传的。申请截止美东时间 2020 年 5 月 11 日早 9 点。包机服务延伸到了在美国完成学业的留学生、访学、孔子学院教师、志愿者。目前是提供给那些身份快要过期的人群。想要回国，且符合要求的朋友们赶紧填写吧。...

根据 CNBC 消息，巴菲特的公司伯克希尔·哈撒韦（Berkshire Hathaway）抛售所有美国航空业的头寸，大约是 40 多亿美元。...